Einsatzgebiet dieser Flugwegerfassung mit RADAR
Das Einsatzgebiet umfasst vorwiegend Flugbewegungen von Kleinflugzeugen und Hubschraubern unter Sichtflugregeln
(Visual Flight Rules – VFR).
Bei Flugzeugen unter Flugverkehrsleitung und elektronischer Anflughilfen (RADAR, VOR, ILS) fliegen die Piloten nach Anweisungen der Fluglotsen. Die Flugsicherung zeichnet die Flugwege auf und speichert sie für eine gewisse Zeit. Allfällige Abweichungen vom vorgesehenen Flugweg lassen sich durch diese Aufzeichnungen leicht ermitteln.
Bei Flugplätzen ohne Flugverkehrsleitung kann mit einem Primär- RADAR der gesamte Flugverkehr automatisch aufgezeichnet werden. Somit ist mit einem solchen fix installierten Gerät kein Personalaufwand für Messungen nötig. Einzig die Auswertung der Daten entspricht im Aufwand der einer Messkampagne mit dem mobilen LASER- System.
Der Erfassungsbereich eines Primär- RADARS beträgt je nach Typ und Topografie ca. 15 km.
Somit ist das System geeignet für die Erfassung von:
- Kleinflugzeugen und Hubschraubern
- Segelflugzeug- Schleppgespannen
- Bei Flugbewegungen um Flugplätze ohne Flugverkehrsleitung
